NAUTIMOIL RUNNER PRIME BASIC – 200L
1.543,48€
Olio per miscela semi sintetico per moto d’acqua
Nautimoil è il marchio italiano di lubrificanti ed additivi specializzato nella formulazione e distribuzione di questi prodotti ad uso nautico marittimo. Il nostro knowhow ci permette di formulare il lubrificante in funzione delle richieste specifiche del cliente.
Il lubrificante Runner PRIME 2T per moto d’acqua con motore 2 tempi è l’olio per miscela ad alte prestazioni totalmente sintetico sviluppato espressamente per motori marini che operano a stretto contatto con ambienti salmastri, fiumi e laghi.
PROPRIETÀ:
- Elevata pulizia del motore con conseguente erogazione regolare delle potenze specifiche.
- Minima emissione di fumi di scarico e miglioramento caratteristiche della marmitta.
- Elevata detergenza per ottimizzare la lubrificazione delle fasce elastiche dei pistoni.
- Assicura un antigrippaggio alle temperature più critiche.
- Sviluppa appieno le prestazioni del motore.
- Aumenta la durata di vita del motore grazie alla riduzione dell’usura da attrito
Descrizione
Formulato con basi sintetiche e minerali tecnologicamente avanzate soddisfa le più esigenti richieste dei costruttori di sistemi ad idrogetto e moto d’acqua alimentati da propulsori 2 tempi raffreddati ad aria e in particolare per quelli con raffreddamento a liquido. Ideale per moto d’acqua con propulsore interno pump-jet e idrogetto con diversi tipi di pompa (assiale, centrifuga, mista).
Lubrificante con basso impatto ambientale e basse emissioni dei fumi di scarico. Concepito per preservare il propulsore nelle più severe condizioni di lavoro ad alto regime di rotazione e carichi gravosi con accelerazioni improvvise, ideale con uso di benzine senza piombo, biocarburanti e con etanolo. Ottimizza il funzionamento delle marmitte catalitiche e garantisce una bassa emissione di fumi allo scarico ed elevate prestazioni con aumento delle potenze specifiche. Additivi selezionati prevengono la formazione di incrostazioni e sporco in accensione garantendo la corretta lubrificazione, riducono la possibilità di grippaggi e depositi carboniosi sulle candele.
Dotato inoltre di additivi inibitori della schiuma. Può essere impiegato in premiscelazione o in miscelazione con sistemi a carburatori o a iniezione diretta del carburante. Tutela e conserva le guarnizioni con cui va a contatto e ne mantiene la corretta elasticità, minimizzando il consumo di olio.
Non intacca le garanzie del costruttore perché conforme alle prescrizioni (vedi specifiche e manuale d’uso e manutenzione). Le raccomandazioni di impiego possono differire da un costruttore all’altro, per cui in caso di dubbio si consiglia di consultare il manuale d’uso e manutenzione.
MISCELAZIONE:
In miscelazione può essere impiegato con tutti i sistemi di alimentazione (carburatori e iniezione) miscelandosi in modo rapido e stabile con tutti i tipi di benzina. Il dosaggio consigliato per la corretta lubrificazione è da 1% a 2% in relazione a quanto indicato dal costruttore, può variare in relazione all’utilizzo del propulsore
Informazioni aggiuntive
| Peso | 200 kg |
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